الدفع الميكانيكي
باستخدام النقل الميكانيكي، وهيكل الكامة الأخدود الداخلي ومدفوعة بآلة واحدة، فإنها تستهلك طاقة أقل ومعدل فشل المعدات منخفض.
آلية العجلة المحدبة لها هيكل مدمج وهي الأكثر ملاءمة للحركة المتقطعة والترددية للقطعة العمل. قامت الشركة بتطوير مجموعة من الأخاديد الداخلية المتكاملة عالية القوة وعالية الدقة بناءً على الأخاديد الانقسامية العادية الأصلية. ميزتها هي أنها تعمل بسرعة، والمحمل الخاص يعمل بثبات في المسار، والقدرة المحركة المقابلة صغيرة.
صيانة تلقائية
المعدات مزودة بمضختي زيت تلقائيتين، حيث تستخدم إحداهما زيت الهيدروليكي المضاد للتآكل من النوع 46#، والذي يزود بشكل رئيسي الزيت إلى المفاصل أعلى قاعدة المعدات ومحول آلة الفراغ، ويؤدي دورًا في منع التآكل؛
الأخرى تستخدم زيت التشحيم شبه السائل من النوع 00# والذي يستخدم بشكل رئيسي لتوريد الزيت إلى جميع أجزاء النقل في إطار المعدات، ويؤدي دورًا في التشحيم والتبريد ومقاومة التآكل.
مجهزة بهاتين المجموعتين من نظام توريد الزيت التلقائي، ويحتوي على نظام ضغط الزيت الخاص به ونظام إنذار مستوى الزيت. بالإضافة إلى ذلك، إذا كان نظام مضخة الزيت غير طبيعي أو به عطل، فإن نظام واجهة الإنسان والآلة سيعرض إنذارًا ويوجه محتوى العطل.
الدورة الثانوية للأكياس الفارغة
تحتوي هذه المعدة على وظيفة الدورة الثانوية للأكياس الفارغة. عندما لا يمكن فتح الحقيبة (محطات فتح الحقيبة رقم 3) أو عدم إمكانية تفريغها (محطات إزالة الحقيبة رقم 4)، سيتم نقل الإشارة إلى المحطات 4 أو 5 و 6 و 7 و 8 بحيث لا تشارك في العملية، عندما يصل إلى المحطة 9 (تمرير الحقيبة)، يبدأ الاسطوانة في العمل، وسحب اللوحة الدافعة، ومشبك آلة الحقيبة لن يفتح، وذراع استلام الحقيبة لن يعمل، عندما تدور العملية إلى 3 أو 4، ستعمل مرة أخرى.
تخضع الحقيبة للدورة الثانوية (يمكن تعيينها عدة مرات). تحسن هذه الميزة بشكل كبير من الإنتاجية وتقلل من المخاطر الأمنية.
نظام الترشيح بالفراغ
تم تجهيز كل مضخة فراغ بفاصل زيت وماء لمنع دخول الشوائب إلى المضخة الفراغية، مما يحمي المضخة الفراغية بشكل فعال ويزيد من عمر العنصر المرشح وعمر المضخة الفراغية بنسبة 30%. إذا لم يكن هناك مرشح في السوق، فسيؤثر ذلك على عمر المضخة الفراغية.
بعد الفصل، يمكن استخدام المضخة الفراغية لجمع زيت المحرك المستخدم، ويمكن إعادة تدوير الزيت لإعادة الاستخدام؛ في الوقت نفسه، يمنع تسرب الزيت الزائد أو تسرب الزيت في جزء النقل للمعدات، مما يؤثر على النظافة الغذائية.
نظام التحكم في صمام الغشاء الختمي للسكين
يتم التحكم في عمل سكين الختم بفارق الضغط بين الضغط السلبي للفراغ والضغط الإيجابي لضاغط الهواء. عندما يكون جسم الصمام تحت الضغط السلبي، فإن سكين الختم لا تعمل.
عند إعطاء ضغط إيجابي معين، يبدأ سكين الختم في العمل. تكلفة تصنيع نظام التحكم مرتفعة نسبيًا في المرحلة الأولى، وتكلفة الصيانة في المرحلة اللاحقة أقل من العشرين جزءًا من نظام التحكم بالأسطوانة في نفس الصناعة.
تحكم تدفق الفراغ
يمكن ضبط تدفق الفراغ من خلال الصمامات، ويمكن تحقيق أفضل درجة فراغ من خلال ضبط الصمامات على نفس المعدات للمنتجات ذات نسبة صلبة-سائل مختلفة.
بالنسبة للمنتجات ذات نسبة عالية من السائل، نحتاج إلى تقليل معدل تدفق الفراغ الخاص بها، وبالنسبة للمنتجات ذات نسبة منخفضة من السائل، نحتاج إلى زيادة معدل تدفق الفراغ الخاص بها، لذلك فإن معداتنا لن تضخ السائل أثناء عملية الإنتاج ويمكن أن تصل إلى درجة الفراغ. بالمقارنة مع منافسيها، لديها ميزة كبيرة.